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用于车辆的制动系统和用于使车辆的制动系统运行的方法

摘要

本发明涉及一种用于车辆的制动系统,其具有主制动缸(10)、制动液存储器(12)、第一制动回路(16)和第二制动回路(18),其中,配设给第一制动回路(16)的第一车轮制动缸(20)通过至少一个第一分离阀(28)连接在主制动缸(10)上且配设给第二制动回路(18)的第二车轮制动缸(22)通过至少一个第二分离阀(30)连接在主制动缸(10)上,第一车轮制动缸(20)通过至少一个可持续调节的第一阀(32)连接在制动液存储器(12)上且第二车轮制动缸(22)通过至少一个可持续调节的第二阀(34)连接在制动液存储器(12)上,并且配设给第一制动回路(16)的第三车轮制动缸(24)通过至少一个第一换向阀(36)和第一高压开关阀(38)连接在主制动缸(10)上且配设给第二制动回路(18)的第四车轮制动缸(26)通过至少一个第二换向阀(40)和第二高压开关阀(42)连接在主制动缸(10)上。本发明还涉及用于使车辆的制动系统运行的方法。

著录项

  • 公开/公告号CN105292093B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-06-05

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 罗伯特·博世有限公司;

    申请/专利号CN201510396613.6

  • 发明设计人 S.施特伦格特;

    申请日2015-07-08

  • 分类号

  • 代理机构中国专利代理(香港)有限公司;

  • 代理人周志明

  • 地址 德国斯图加特

  • 入库时间 2022-08-23 11:00:27

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-06-05

    授权

    授权

  • 2017-08-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60T13/68 申请日:20150708

    实质审查的生效

  • 2016-02-03

    公开

    公开

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