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估算剩余续驶里程的方法、装置、设备及纯电动汽车

摘要

本发明公开了一种估算剩余续驶里程的方法、装置、设备及计算机可读存储介质,包括;计算纯电动汽车在第一预设距离内的平均电耗的测量值;判断所述纯电动汽车当前工况;若所述纯电动汽车当前工况为驱动行驶,利用卡尔曼滤波优化所述平均电耗的测量值,以便得到所述第一预设距离内的平均电耗的最优估算值;利用所述平均电耗的最优估算值及所述纯电动汽车的剩余电量,估算所述纯电动汽车的剩余续驶里程。本发明所提供的方法、装置、设备及计算机存储介质可以抑制剩余续驶里程估算值的大幅度波动。本发明还提供了一种纯电动汽车,包括上述估算剩余续驶里程的设备,可较为快速、准确地估算剩余续驶里程。

著录项

  • 公开/公告号CN107933317B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-04-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 宝沃汽车(中国)有限公司;

    申请/专利号CN201710972520.2

  • 发明设计人 徐清阳;鲁倩倩;

    申请日2017-10-18

  • 分类号B60L3/12(20060101);

  • 代理机构11304 北京信远达知识产权代理有限公司;

  • 代理人魏晓波

  • 地址 100102 北京市朝阳区阜通东大街1号院2号楼

  • 入库时间 2022-08-23 10:56:30

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-24

    授权

    授权

  • 2018-05-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L3/12 申请日:20171018

    实质审查的生效

  • 2018-05-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L 3/12 申请日:20171018

    实质审查的生效

  • 2018-04-20

    公开

    公开

  • 2018-04-20

    公开

    公开

  • 2018-04-20

    公开

    公开

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