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一种车载捷联惯导、里程计及高程计组合导航方法

摘要

本发明公开了一种车载捷联惯导、里程计及高程计组合导航方法,该方法包括如下步骤:捷联惯导初始对准;捷联惯导进行惯性解算,里程计和高程计也开始工作;计算平均速度观测量和高度观测量;通过卡尔曼滤波得到捷联惯导误差、里程计刻度系数误差、捷联惯导安装误差、杆臂误差及高程计误差;对捷联惯导误差、里程计刻度系数误差、捷联惯导安装误差、杆臂误差及高程计误差进行校正;校正后的捷联惯导姿态信息、速度信息及位置信息作为导航信息进行输出;返回惯性解算步骤。本发明使导航系统不依赖外部设备、不受外部信号干扰,能为“停车就打”提供高精度的位置和方位基准信息,该组合导航方法还具有快速、简便、工程实用性强等突出优点。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-01-03

    授权

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  • 2018-02-09

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01C21/16 申请日:20171017

    实质审查的生效

  • 2018-02-09

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01C 21/16 申请日:20171017

    实质审查的生效

  • 2018-01-16

    公开

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  • 2018-01-16

    公开

    公开

  • 2018-01-16

    公开

    公开

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