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增压柴油内燃机的燃烧噪声控制方法、系统及车辆

摘要

本发明提供了一种增压柴油内燃机的燃烧噪声控制方法、系统及车辆,该方法包括:检测缸内的燃烧噪声信号,得到燃烧噪声评价量;获得多个影响参数与燃烧噪声评价量之间的变化规律;在转速处于稳定状态时,根据预设的噪声‑缸压曲线中每个稳态转速下的目标噪声对多个影响参数进行调节和标定;在增压柴油内燃机的转速处于变化状态时,根据预设的噪声‑转速曲线中相应转速变化时对应的目标噪声对多个影响参数进行调节和标定;根据车辆的当前运行工况以相应的标定后的影响参数对增压柴油内燃机进行控制。本发明的增压柴油内燃机的燃烧噪声控制方法可以有效降低车辆怠速和车辆加/减速时的噪音,提升驾驶体验。

著录项

  • 公开/公告号CN106704014B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-11-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 长城汽车股份有限公司;

    申请/专利号CN201510452873.0

  • 申请日2015-07-29

  • 分类号

  • 代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人张大威

  • 地址 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号

  • 入库时间 2022-08-23 10:42:46

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-11-01

    授权

    授权

  • 2017-09-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02D45/00 申请日:20150729

    实质审查的生效

  • 2017-09-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02D 45/00 申请日:20150729

    实质审查的生效

  • 2017-05-24

    公开

    公开

  • 2017-05-24

    公开

    公开

  • 2017-05-24

    公开

    公开

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