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带有电子控制液压系统的内燃发动机以及用于控制其的方法

摘要

本发明涉及带有用于进气阀的可变致动的电子控制液压系统的内燃发动机。在配有用于进气阀的可变致动的电子控制液压系统的内燃发动机中,激活在发动机点火之前的再填充操作步骤,以便当在发动机长期不活动之后系统的压力室已清空时使系统的压力室再填充流体。在此再填充操作步骤中,禁止将燃料供应到发动机,且发动机的凸轮轴在激活发动机启动电机后被驱动旋转。以此方式,与用于致动进气阀的挺杆相关联的泵送柱塞被用作泵,以将流体从辅助流体罐吸入到压力室中。在此步骤期间,与泵送构件的运动同步地打开和闭合电致动的控制阀,以便在泵送构件朝压力室前进时打开且在泵送构件远离压力室时改为闭合。

著录项

  • 公开/公告号CN105697086B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-10-11

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 C.R.F.阿西安尼顾问公司;

    申请/专利号CN201510648006.4

  • 发明设计人 L.根蒂勒;F.瓦特塔内奧;

    申请日2015-10-09

  • 分类号

  • 代理机构中国专利代理(香港)有限公司;

  • 代理人邓雪萌

  • 地址 意大利奥尔巴萨诺

  • 入库时间 2022-08-23 10:41:07

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-10-11

    授权

    授权

  • 2017-11-07

    实质审查的生效 IPC(主分类):F01L9/02 申请日:20151009

    实质审查的生效

  • 2017-11-07

    实质审查的生效 IPC(主分类):F01L 9/02 申请日:20151009

    实质审查的生效

  • 2016-06-22

    公开

    公开

  • 2016-06-22

    公开

    公开

  • 2016-06-22

    公开

    公开

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