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车用燃料电池系统及其控制方法

摘要

本发明涉及车用燃料电池系统及其控制方法。一种车用燃料电池系统,包括:碰撞检测器(2),被配置为检测车辆前侧和后侧的碰撞;高压单元(3),被布置在车辆前侧和后侧的其中一侧;高压控制器(4),被布置在一侧并被配置为控制高压单元;氢供应单元(5),被布置在车辆前侧和后侧的另一侧并被配置为向燃料电池堆供应氢;以及供应阀控制器(8),被布置在另一侧并被配置为控制氢供应阀(7),氢供应阀(7)被配置为切断氢从氢供应单元到燃料电池堆的供应路径。

著录项

  • 公开/公告号CN107020964B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-05-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 丰田自动车株式会社;

    申请/专利号CN201611158886.8

  • 发明设计人 筒井得郎;

    申请日2016-12-15

  • 分类号

  • 代理机构中原信达知识产权代理有限责任公司;

  • 代理人韩峰

  • 地址 日本爱知县丰田市

  • 入库时间 2022-08-23 10:31:07

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-05-03

    授权

    授权

  • 2017-09-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L11/18 申请日:20161215

    实质审查的生效

  • 2017-09-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L 11/18 申请日:20161215

    实质审查的生效

  • 2017-08-08

    公开

    公开

  • 2017-08-08

    公开

    公开

  • 2017-08-08

    公开

    公开

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