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针对多时滞四旋翼直升机飞控系统的鲁棒容错控制方法

摘要

本发明公开了一种针对多时滞四旋翼直升机飞控系统的鲁棒容错控制方法。在传感器故障情况下,构造一种具有全局鲁棒性的拟积分型滑模预测模型。基于粒子群优化算法,改进了滚动优化过程,提高了收敛速度。通过含有补偿项的参考轨迹,抑制了系统不确定性、多时滞以及传感器故障对系统性能造成的不良影响。本发明用于一类带有状态时滞和输入时滞的传感器故障不确定离散系统的鲁棒容错控制。

著录项

  • 公开/公告号CN106842920B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-04-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN201710012238.X

  • 发明设计人 杨蒲;郭瑞诚;姜斌;刘剑慰;董艳;

    申请日2017-01-04

  • 分类号G05B13/04(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 211106 江苏省南京市江宁区胜太西路169号南京航空航天大学将军路校区自动化学院

  • 入库时间 2022-08-23 10:30:48

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-04-30

    授权

    授权

  • 2017-07-07

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05B13/04 申请日:20170104

    实质审查的生效

  • 2017-07-07

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05B 13/04 申请日:20170104

    实质审查的生效

  • 2017-06-13

    公开

    公开

  • 2017-06-13

    公开

    公开

  • 2017-06-13

    公开

    公开

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