研究扭转振动阻尼比对桥梁颤振导数影响的测力试验方法

摘要

本发明提供了一种研究扭转振动阻尼比对桥梁颤振导数影响的测力试验方法，属于非等幅简谐强迫振动试验技术领域。根据模型质量惯矩和振动加速度计算惯性力，将天平测力信号减掉惯性力获得气动力，即静风力和自激力，并将其均值减掉获得自激力。然后根据已有理论识别不同阻尼比非等幅振动条件下的桥梁颤振导数，进而可以分析振幅及阻尼比对颤振导数的影响。本试验方法实现桥梁主梁节段模型的不同阻尼比条件下的非等幅扭转振动，可以研究阻尼比和振幅对桥梁颤振导数的影响，为桥梁风致振动响应分析提供可靠的计算参数依据。