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基于瞬时能量消耗最小的双电机纯电动汽车能量管理方法

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本发明涉及一种基于瞬时能量消耗最小的双电机纯电动汽车能量管理方法。首先，电动汽车启动阶段，让行星齿轮处于转矩耦合模式下进行启动；而后，当电动汽车行驶的过程中，计算在四种运行模式下各自所需功率，并比较得出四种模式下所需功率中的最小功率P

著录项

公开/公告号CN106882081B

专利类型发明专利
公开/公告日2019-04-02

原文格式PDF
申请/专利权人福州大学;
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申请/专利号CN201710144727.0
发明设计人林歆悠;王黎明;郑清香;夏玉田;魏申申;
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申请日2017-03-13
分类号
代理机构福州元创专利商标代理有限公司;
代理人蔡学俊
地址 350108 福建省福州市闽侯县上街镇大学城学园路2号福州大学新区
入库时间 2022-08-23 10:28:53

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2019-04-02

授权

授权
2017-07-18

实质审查的生效 IPC(主分类):B60L15/20 申请日:20170313

实质审查的生效
2017-07-18

实质审查的生效 IPC(主分类):B60L 15/20 申请日:20170313

实质审查的生效
2017-06-23

公开

公开
2017-06-23

公开

公开
2017-06-23

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