一种超级电容车充电站充电系统及控制方法

摘要

本发明涉及一种超级电容车充电站充电系统，其包括控制器、整流模块、高频变流模块、直流断路器、充电站正负极导轨，还包括分别安装在充电站正负极导轨上的两个压力传感器，当两个压力传感器的压力值都大于或等于设定的初始压力值时，控制器输出直流断路器合闸信号，直流断路器合闸后控制器再发出高频变流模块启动信号，开始给超级电容车充电，当有一个或两个压力传感器的压力值小于设定值时，停止给超级电容充电。本发明由于只有在测得的压力值大于或等于设定的初始压力值时才会给充电站正负极导轨供电，从而避免了升弓充电和降弓时因为空气电离原因发生拉弧。本发明还涉及一种超级电容车充电站充电系统控制方法。