一种气缸体水套结构及发动机气缸体

摘要

本发明提出一种气缸体水套结构及发动机气缸体，在气缸体的缸体本体上设置有若干缸孔，围绕缸孔形成气缸体水套，在气缸体水套外形成缸盖螺栓搭子块，在缸盖螺栓搭子块上设置缸盖螺栓凸台，在缸盖螺栓凸台上形成有内斜式加强筋，通过加强筋分散缸盖螺栓连接所产生的预紧力，所述气缸体水套底面边界呈波浪式起伏状。本发明通过设计水套模型结构，在保证水套容积尽可能减小的同时，满足了缸体缸盖螺栓孔凸台的疲劳强度要求，可显著优化水套底部的缸体刚度变化，增加了缸盖螺栓孔处刚度与强度，降低了螺栓预紧力导致的水套根部应力集中所产生的“撕裂”风险。