制造机动车轮胎外胎结构的方法以及由此得到的外胎结构

摘要

通过将第一和第二系列带状区段(13，14)放置在一个环形支撑(11)上而制成第一外胎层板(3a)，第一和第二系列区段从一连续带状件(2a)上切割而来，并且每个区段包括加入到一层弹性体材料(20)中的纵向线状件(17)。第一系列的区段(13)以彼此给定的间距顺序放置，以在端翼上形成侧部(13a，14a)，其中在轮边施加各个加固结构(4)的第一主部(4a)。每个第二系列的区段(14)都位于第一系列(13)的两个区段之间，各个端翼(14a)与环形结构(4)的主部(4a)交迭。第二层板(3b)以与第一层板相同的方式制成，其中第三和第四系列的带状区段(15，16)相对于第一层板的区段以交叉的方位并与环形加固结构(4)的第二主部交迭地设置在相对侧上。环形结构的另外部(26)施加到属于第二系列的区段(14)的端翼(20a)上。