首页> 中国专利> 用于飞机襟、缝翼系统可靠性试验的气动载荷加载方法

用于飞机襟、缝翼系统可靠性试验的气动载荷加载方法

摘要

本发明涉及一种用于飞机襟、缝翼系统可靠性试验的气动载荷加载方法,该具体过程为:步骤a,通过风洞试验或仿真计算获得缝翼在各个飞行状态下的气动载荷;步骤b,根据飞机缝翼在不同飞行状态下的气动载荷,计算各个飞行状态下缝翼翼面气动载荷的合力;步骤c,根据各个飞行状态下飞机缝翼翼面气动载荷的合力,将其分解为若干个分力,获得分力的大小与方向;步骤d,通过胶布带和杠杆系统,将上述步骤c的分力均布并加载至缝翼翼面。在本发明考虑了飞行周期内,缝翼各个状态下的气动载荷;试验或仿真获得的气动载荷能够有效地转换为在试验中实现的加载方式,并保证了气动载荷的真实。

著录项

  • 公开/公告号CN104075868B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-02-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西北工业大学;

    申请/专利号CN201410246843.X

  • 申请日2014-05-30

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 710072 陕西省西安市碑林区友谊西路127号

  • 入库时间 2022-08-23 09:52:20

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-05-21

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G01M 9/00 授权公告日:20170222 终止日期:20180530 申请日:20140530

    专利权的终止

  • 2017-02-22

    授权

    授权

  • 2017-02-22

    授权

    授权

  • 2014-10-29

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01M9/00 申请日:20140530

    实质审查的生效

  • 2014-10-29

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01M 9/00 申请日:20140530

    实质审查的生效

  • 2014-10-01

    公开

    公开

  • 2014-10-01

    公开

    公开

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