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一种电流源型插电混合动力汽车能量传送驱动装置及方法

摘要

本发明公开了一种电流源型插电混合动力汽车能量传送驱动装置及方法,电流源型整流器和电流源型逆变器均采用磁场定向控制;在电流源型整流器中,根据引擎/发电机组转矩参考值、直轴电流参考值、实际转速、电压、电流测量值产生整流器调制因数和控制延迟角;在电流源型逆变器中,根据驱动电机转速参考值、直流电流参考值、实际转速、电压、电流测量值产生逆变器调制因数和控制延迟角。

著录项

  • 公开/公告号CN104494457B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-11-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东南大学;

    申请/专利号CN201410696059.9

  • 发明设计人 王政;储凯;程明;

    申请日2014-11-26

  • 分类号

  • 代理机构南京苏高专利商标事务所(普通合伙);

  • 代理人柏尚春

  • 地址 214135 江苏省南京市玄武区四牌楼2号

  • 入库时间 2022-08-23 09:48:17

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-11-02

    授权

    授权

  • 2015-05-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L 11/12 申请日:20141126

    实质审查的生效

  • 2015-04-08

    公开

    公开

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