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公开/公告号CN213831316U
专利类型实用新型
公开/公告日2021-07-30
原文格式PDF
申请/专利权人 奇瑞汽车股份有限公司;
申请/专利号CN202022367133.6
发明设计人 李保奎;陈松鹤;汪仁坤;王勇;石建伟;
申请日2020-10-22
分类号B60K5/12(20060101);
代理机构11294 北京五月天专利商标代理有限公司;
代理人张瑞丰
地址 241006 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
入库时间 2022-08-22 23:21:44
机译: 用于建立风力涡轮机的方法,涉及在降低动力总成的运动期间通过导轨在安装位置的方向上限制动力总成的水平运动的自由度。
机译: 电压控制装置安装位置评估装置,电压控制装置安装位置评估系统,电压控制装置安装位置评估方法,以及电压控制装置安装位置评估程序
机译: 电压控制装置安装位置评估装置,电压控制装置安装位置评估系统,电压控制装置安装位置评估方法和电压控制装置安装位置评估程序
机译:考虑多激励振动分析的动力总成悬置系统优化设计
机译:动力总成悬置系统刚体模式的理论计算与实验分析。
机译:参数不确定的动力总成悬置系统的优化方法
机译:基于模拟退火算法的车辆动力总成悬置系统优化
机译:基于二氧化钒的无线电频率可调装置
机译:使用固定式悬吊装置与可调式悬吊装置进行股骨侧移植物固定的关节镜ACL重建:结果如何?
机译:贡献商用车动力总成悬置/Приложениекисследованиютепловойнагрузкиопорысиловогоприводагрузовогоавтомобиля/ prilogistraživanjutoplotnihopterećenjaoslonaca pogonske格鲁佩teretnog motornog vozila热负荷的研究
机译:底盘和动力总成悬置反应的测量期间着陆在“兰开斯特”