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公开/公告号CN212332619U
专利类型实用新型
公开/公告日2021-01-12
原文格式PDF
申请/专利权人 吉林大学;
申请/专利号CN202021817848.0
发明设计人 金兆辉;李翔宇;倪胜琦;张云瑞;张涛;王含阳;龚政;孙世祥;周桓宇;
申请日2020-08-27
分类号B60T7/04(20060101);B60T7/10(20060101);B60T13/12(20060101);
代理机构11777 北京艾皮专利代理有限公司;
代理人李德胜
地址 130000 吉林省长春市前进大街2699号
入库时间 2022-08-22 19:08:25
机译: 摩托车制动系统具有液压致动的前轮和后轮制动回路,两个主制动缸,用于两个制动回路的独立致动,以及用于调节每个制动回路中的制动压力的单元
机译: 车轮制动器。本发明涉及一种特别是用于具有后轮驱动的乘用车的周边-车轮制动器。非驱动的前轮以及从动的后轮可以完全自由地观察轮辋,使其具有全新的光学外观,并具有周界-轮制动系统,而轮毂盘没有任何部分或全部被覆盖
机译: 摩托车制动系统具有液压致动的前轮和后轮制动回路以及两个主制动缸,用于两个制动回路的独立致动
机译:后轮驱动电动车辆双电液再生制动系统的协作控制
机译:增强车辆横向稳定性的防抱死制动系统控制器和后轮控制器的研究
机译:轻型电动/混合动力后轮驱动车辆的制动系统性能要求
机译:用于驾驶前后轮独立驱动电动车辆驾驶系统制动系统的检查
机译:用于配备电子制动器的拖车的模糊逻辑防抱死制动系统。
机译:使用MEMS麦克风阵列在自主应急制动系统中使用MEMS麦克风阵列的可行性
机译:一种新型的独立式电液制动系统
机译:空气制动车辆性能:FmVss第121号制动系统与预FmVss第121号制动系统和稳定性增强装置。