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涡轮增压发动机及控制该涡轮增压发动机的方法

摘要

本发明提供一种涡轮增压发动机及控制该涡轮增压发动机的方法。用于控制具有废气涡轮增压器的多缸内燃发动机的系统和方法,所述废气涡轮增压器具有结合到涡轮的压缩机,所述系统和方法包括:当发动机操作参数超过关联的阈值时,使压缩机周围的几乎全部进气流以及涡轮周围的几乎全部排气流改变方向。在一个实施例中,在低于相关的发动机速度阈值时提供涡轮增压器增压,而在发动机速度较高时使涡轮增压器压缩机和涡轮旁通,使得发动机作为自然吸气式发动机操作。

著录项

  • 公开/公告号CN102200061B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-07-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 福特全球技术公司;

    申请/专利号CN201110071699.7

  • 发明设计人 斯蒂芬·乔治·拉斯;

    申请日2011-03-21

  • 分类号

  • 代理机构北京铭硕知识产权代理有限公司;

  • 代理人韩明星

  • 地址 美国密歇根州迪尔伯恩市

  • 入库时间 2022-08-23 09:43:23

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-03-10

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F02D23/00 授权公告日:20160720 终止日期:20190321 申请日:20110321

    专利权的终止

  • 2016-07-20

    授权

    授权

  • 2016-07-20

    授权

    授权

  • 2013-04-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02D23/00 申请日:20110321

    实质审查的生效

  • 2013-04-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02D 23/00 申请日:20110321

    实质审查的生效

  • 2011-09-28

    公开

    公开

  • 2011-09-28

    公开

    公开

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