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驱动桥主减速器轴承安装结构

摘要

驱动桥主减速器轴承安装结构,包括减速器外壳、固定在减速器外壳外部的端盖,穿接在端盖上的齿轮轴、以及设置在齿轮轴与端盖之间的内轴承和外轴承,齿轮轴穿出端盖的部分由内至外依次套设有压紧座、调整隔圈、锁紧螺母,压紧座的内侧端抵接在外轴承的内圈上,锁紧螺母螺接在齿轮轴上并用于将调整隔圈向着齿轮轴的内侧端顶压,齿轮轴上设置有一限定调整隔圈向着齿轮轴内侧端移动的限位面,压紧座上设置有一抵接于锁紧螺母内侧的支撑面。本实用新型在调整轴承游隙时,只需要拆卸锁紧螺母,更换适当厚度的调整隔圈即可,简化了拆装过程,提高了主减速器的装配效率。

著录项

  • 公开/公告号CN211039602U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2020-07-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 广东富华重工制造有限公司;

    申请/专利号CN201921413013.6

  • 发明设计人 吴志强;刘爱萍;李春光;杨东龙;

    申请日2019-08-28

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 529262 广东省江门市台山市三台大道一号

  • 入库时间 2022-08-22 15:21:29

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-07-17

    授权

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