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公开/公告号CN210760117U
专利类型实用新型
公开/公告日2020-06-16
原文格式PDF
申请/专利权人 爱驰汽车有限公司;
申请/专利号CN201920842674.4
发明设计人 黄义民;李志;宋双亮;张燕;项小东;杨得新;
申请日2019-06-05
分类号
代理机构上海光华专利事务所(普通合伙);
代理人张燕
地址 334000 江西省上饶市上饶经济技术开发区兴园西大道
入库时间 2022-08-22 14:35:18
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-06-16
授权
机译: 多连杆后悬架,即用于双轨两轴车辆的五连杆后悬架,其连杆之间仅通过带轴承内衬套的橡胶轴承而彼此不同,因此仅精确地安装了相关的连杆
机译: 汽车例如乘用车具有后悬架,该后悬架在车辆横向和纵向臂的纵轴上可旋转地间接支撑在支撑结构上
机译: 具有用于车辆后悬架的复合结构的扭矩轴。
机译:汽车五连杆后悬架系统的综合与分析
机译:新型多连杆后悬架的开发
机译:日产Juke瞄准Mini:激进的新跨界车获得187bhp,四轮驱动和多连杆式后悬架
机译:乘用车五连杆后悬架机构硬点的运动分析与参数敏感性
机译:具有结构约束的平面四连杆和齿轮五连杆机构的运动学综合。
机译:具有新型交叉连杆结构的椎弓根螺钉系统的生物力学分析
机译:车轮车轮组装电动机对车辆后悬架系统行为的影响分析
机译:TaH(p(C6H5)2)2(me2pC2H4me2)2的制备和分子结构,mHL2型(双齿膦)2(n +)金属氢化物,具有五角形双锥体结构