一种汽车多连杆后悬架后下控制臂盖板

摘要

本实用新型公开了一种汽车多连杆后悬架后下控制臂盖板，包括盖板本体，所述盖板本体的中心处设置有环形空腔部，所述环形空腔部的中心处设置有弹簧安装座，所述环形空腔部的边缘处设置有凸起环，所述凸起环的前端面设置为翻边结构，所述凸起环的水平方向外表壁上设置有防滑槽，所述环形空腔部的上下端两侧均设置有连接凸角，所述环形空腔部的下方且位于两个连接凸角之间设置有弧形凹槽，所述弧形凹槽与盖板本体为一体成型结构，本实用新型中，通过凸起环、弹簧安装座、翻边结构的设置，利用凸起环上的翻边结构加强了零件的抗震强度，同时通过弹簧安装座加强了后下控制盖板的减震强度，从而实现了汽车多连杆后悬架后下控制臂盖板的较强的抗震性能。