汽车后悬架下控制臂的有限元分析与优化

摘要

对于现实中存在的具体的汽车后的控制臂零件作为这次研究的目标,进行一定的模建.在分析的过程中引进惯性的原理进行计算分析控制臂在外力作用下的运动过程中的加速度,进行控制臂强度的精准计算,进行汽车后悬架下的控制臂有限元的分析,从分析找到优化方法,为以后的汽车后悬架下控制臂零件的制造提供了一定的制造标准.