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公开/公告号CN209833441U
专利类型实用新型
公开/公告日2019-12-24
原文格式PDF
申请/专利权人 杭州职业技术学院;
申请/专利号CN201920667147.4
发明设计人 陆叶强;
申请日2019-05-10
分类号
代理机构杭州龙华专利代理事务所(特殊普通合伙);
代理人方琦
地址 310018 浙江省杭州市下沙高教园区学源街68号
入库时间 2022-08-22 11:54:01
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2019-12-24
授权
机译: 电气调节的踏板错误预防装置和一种用于限制踏板的车辆的方法,该方法是通过向驾驶员提供电源或切断电源进行行驶中的驾驶员的失误来对电动踏板进行过失调节
机译: 调节装置,用于调节踏板臂和一种调节汽车踏板臂
机译: 施加在踏板上的力例如制动踏板,一种用于车辆的控制方法,涉及根据在道路上的轮胎的附着状况,相对于驾驶员施加的加速度的设定点来调节踏板产生的力的恢复。
机译:客运汽车座椅后部冲压橇引起的脑震荡风险
机译:调节电动踏板车(电子踏板车)
机译:电动车踏板负载无级调节系统的踏板负载选择方法及设计
机译:通过可调节的离合器踏板组件改进离合器踏板人体工程学位置,根据人类测量法
机译:一种综合模型,用于预测驾驶员的不适,同时与汽车座椅和汽车控制交互
机译:踏板车是裂殖酵母属中的一种新的活性转座子它破坏了两个调节信号转导的基因。
机译:通过在早产儿前的汽车座椅试验(不到37周的妊娠期)的汽车座椅试验评估
机译:肯塔基州的死亡率评估和控制评估(FaCE)报告:汽车技师错误残疾人 - 制动踏板和致命针脚同事的可触及加速踏板,FaCE-14-KY-001。