一种电动汽车用大功率逆变器布置结构

摘要

本实用新型涉及逆变器安装技术领域，且公开了一种电动汽车用大功率逆变器布置结构，包括车架和逆变器，所述逆变器的下端设有横板，所述横板的上端开设有与逆变器相配合的安装槽，所述逆变器的左右两侧均固定连接有矩形块，所述安装槽相对的两侧均开设有与矩形块相配合的卡槽，所述横板的左右两端均通过固定机构与矩形块连接，所述横板的左右两端均固定连接有环形块，所述环形块内通过连接机构与车架的上端连接。本实用新型，能够在汽车行驶时车架传递的振动力进行缓冲，减少振动力对逆变器造成的损伤，增加逆变器的使用寿命，同时也能够有效的增加逆变器的散热效率。