声明
第一章 绪论
1.1课题背景及选题意义
1.2电动汽车国内外发展现状
1.3电动汽车用电机驱动系统的要求与关键技术
1.4无刷直流电机控制技术的发展概况
1.5论文主要研究内容
第二章 电动汽车用无刷直流电机控制系统原理及其驱动器的设计
2.1电动汽车的结构与动力性能分析
2.2无刷直流电机控制系统的基本结构
2.3无刷直流电机的工作原理与数学模型
2.4无刷直流电机控制系统方案的要求与总体设计
2.5无刷直流电机驱动控制器的设计
2.6电机驱动系统实验结果
2.7本章小结
第三章 基于电流预测控制的无刷直流电机换相转矩脉动抑制
3.1无刷直流电机换相转矩脉动分析
3.2 PWM调制模式对无刷直流电机换相转矩脉动的影响
3.3基于电流预测控制策略的无刷直流电机换相转矩脉动抑制
3.4实验结果及分析
3.5本章小结
第四章 基于全局快速终端滑模观测器的无刷直流电机无位置传感器控制
4.1无刷直流电机无位置传感器控制的研究意义与现状
4.2基于线反电动势过零法的位置估算方法
4.3基于全局快速终端滑模观测器的无刷直流电机无位置传感器控制
4.4仿真结果和分析
4.5实验结果和分析
4.6本章小结
第五章 无刷直流电机恒值电流回馈制动控制
5.1电动汽车回馈制动原理概述
5.2无刷直流电机的回馈制动分析
5.3无刷直流电机恒值电流回馈制动控制
5.4实验结果和分析
5.5本章小结
第六章 总结与展望
6.1本文工作总结
6.2进一步工作展望
参考文献
发表论文和参加科研情况说明
致谢