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公开/公告号CN209179918U
专利类型实用新型
公开/公告日2019-07-30
原文格式PDF
申请/专利权人 中船动力研究院有限公司;
申请/专利号CN201821758859.9
发明设计人 张全富;文李明;方良杰;张志勇;杨丽;
申请日2018-10-29
分类号
代理机构上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙);
代理人张宁展
地址 200137 上海市浦东新区临港新城新元南路600号1号厂房408室
入库时间 2022-08-22 10:03:22
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2019-07-30
授权
机译: 具有多种安全保护功能的低速发动机的高压共轨系统
机译: 高速船低速航行的方法和装置,以及减少高速船低速航行的滚动的方法和装置
机译: 多缸组合高压油泵的船用低速机
机译:Waertsilae的新型低速船用柴油发动机
机译:BRYANSK工程用于制造低速船用柴油发动机的大型结构部件的新型非破坏性试验方法
机译:使用有机朗肯循环(ORC)对IMO TierⅡ和TierⅢ操作的二冲程低速船用柴油机进行余热回收的热力学分析
机译:尾随吸料斗挖泥船?石油恢复船“Kaisho Maru”新型尾随吸料斗挖水机/石油回收船
机译:船用电流低速轴向磁通永磁发电机的设计。
机译:船用低速柴油机喷雾燃烧过程相似性的模拟数据
机译:“将双体船起重机和龙门起重机结合使用在双体船集装箱船上的船上STS起重机,为小港口提供服务,提高了物流效率。”
机译:Frekvensband och antenntyper foer marint HF-samband。 Vagutbredningsbetingade Rekommendationer foer samband Fartyg / Fartyg,Fartyg / Land och Fartyg / Helikopter(海洋HF通信的频带和天线类型。基于无线电波传播的通信船到岸,船到船和直升机的建议计算)