一种汽车前纵梁碰撞变形引导结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车前纵梁碰撞变形引导结构，用于车辆安全技术领域，包括前纵梁，前纵梁包括三维折弯变形段，三维折弯变形段的一侧壁面上设有沿前后方向分布的第一凹陷和第二凹陷；第一凹陷的上端在延伸至所在壁面上边缘前终止，形成第一封闭端，第一凹陷的下端延伸至所在壁面下边缘，形成第一敞开端；第二凹陷的下端在延伸至所在壁面下边缘前终止，形成第二封闭端，第二凹陷的上端延伸至所在壁面上边缘，形成第二敞开端，三维折弯变形段的另一侧壁面上于第一凹陷和第二凹陷之间设有第三凹陷，第三凹陷的上下两端分别延伸至所在壁面的上下边缘。本实用新型通过引导结构的优化设计，使前纵梁的折弯变形发生在三维空间里，吸能效率显著提升。