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公开/公告号CN206600403U
专利类型实用新型
公开/公告日2017-10-31
原文格式PDF
申请/专利权人 华东交通大学;
申请/专利号CN201720375580.1
发明设计人 胡国良;张佳伟;刘前结;郑凯阳;丁孺琦;徐明;李刚;
申请日2017-04-11
分类号
代理机构
代理人
地址 330013 江西省南昌市双港东大街808号
入库时间 2022-08-22 03:08:49
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2019-03-26
未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F16F9/53 授权公告日:20171031 终止日期:20180411 申请日:20170411
专利权的终止
2017-10-31
授权
机译: 用于车辆悬架的系统,可确保乘坐舒适性,尤其是在波浪形路线上的乘坐舒适性。
机译: 电动悬架控制装置,能够提高车辆的乘坐舒适性和操作稳定性
机译: 电子控制的悬架系统,提高乘坐舒适性
机译:车辆被动悬架系统的最佳设计,可防止在随机道路激励下发生侧翻并提高乘坐舒适性
机译:模糊规则结合了基于天钩理论的车辆悬架设计,以提高乘坐舒适性
机译:基于实验方法(DOE)方法的优化以提高不同速度的乘坐舒适性的无源车辆悬架系统
机译:车辆半主动式悬架的自适应鲁棒增益计划控制,可提高乘坐舒适性和道路处理能力
机译:气动主动式座椅悬架的测试,控制和建模以及乘坐舒适性评估。
机译:无人机悬架系统旋转磁流变阻尼器的设计与性能评估
机译:主动可变几何悬架强大控制,可提高车辆乘坐舒适性和抓地力
机译:使用气动主动悬架提高侧轨车辆乘坐质量