一种减震器的复原力调节机构

摘要

本实用新型涉及一种减震器的复原力调节机构。目前常用的减震器复原力调节机构的结构相对复杂，成本相对较高，调节较为不便。本实用新型其特征在于包括活塞杆，活塞杆的一端连接复原阀总成，活塞杆上临近复原阀总成处设置通孔，所述活塞杆的另一端连接复原顶针，所述复原顶针的位置由一调节杆调节并控制活塞上通孔的开口大小。本实用新型旋紧调节螺母下压调节杆继而压迫复原顶针以调节活塞杆上通孔的截面积大小，而复原力也随之改变，总共有多挡的阻力可供调节，结构接单，调节方便，成本较低。