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公开/公告号CN202320334U
专利类型实用新型
公开/公告日2012-07-11
原文格式PDF
申请/专利权人 南车长江车辆有限公司;
申请/专利号CN201120494761.9
发明设计人 金晓平;刘翀原;崔红;刘风伟;姜强俊;
申请日2011-12-02
分类号
代理机构北京市德权律师事务所;
代理人刘丽君
地址 430212 湖北省武汉市江夏经济开发区大桥新区
入库时间 2022-08-21 23:31:17
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2016-07-27
专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):B61D17/08 变更前: 变更后: 申请日:20111202
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
2012-07-11
授权
机译: 铁路敞车框架的悬臂部分
机译: 铁路敞车清洁装置
机译: 铁路敞车门的安全装置
机译:Talbot开敞车
机译:开敞车
机译:开敞车开发方法
机译:以另一座铁路桥梁为基础的铁路涵洞建设
机译:铁路革命:铁路,铁路工人和墨西哥革命的地理位置
机译:在波兰铁路运输升级的背景下使用TLS技术测量铁路桥梁的垂直位移
机译:关于修改指令91/440 / EEC关于共同体铁路发展和修订关于铁路企业许可的第95/18 / EC号指令的理事会指令的提案。关于铁路基础设施能力分配以及铁路基础设施和安全认证使用费征收的理事会指令的提案。委员会工作文件:解释有关铁路基础设施能力分配以及铁路基础设施和安全认证使用费征收的指令提案中的各条款。 COm(98)480决赛,1998年7月22日和COm(98)480决赛/ 1998年10月1日
机译:铁路事故报告 - 1985年2月23日,南卡罗来纳州杰克逊市危险材料释放的海岸系统铁路列车F-690脱轨,以及与南卡罗来纳州罗宾斯的立车系统铁路列车F-481号相撞的seaboard系统铁路列车碰撞1985年2月25日