汽车变速器用副箱双锥面锁环式惯性同步器

摘要

本实用新型属于汽车变速器类，具体是一种汽车变速器用副箱双锥面锁环式惯性同步器，其特征在于：该副箱同步器的高低挡两侧均由外锥、中间环、内锥三件套组成，两侧三件套锥体相同，都为双锥面，在同步器外锥上有多个凸台与同步器内锥上的对应凹槽结合在一起，中间环上有对应的爪子与高低挡结合齿上的孔结合，同步器齿座圆周上对应位置嵌装滑块及压缩弹簧。本实用新型同步器由副箱高低挡双锥面同步器三件套组成，由于高低挡都为双锥面摩擦副参与工作，可大大地增加同步力矩，缩短同步时间，使得换挡时间缩短，延长同步器寿命，而且挂挡轻便，无冲击。