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一种车辆顶盖后横梁焊合件结构

摘要

本实用新型公开了一种车辆顶盖后横梁焊合件结构,包括一顶盖后横梁外板;及一与顶盖后横梁外板相焊接的顶盖后横梁内板;其中,该焊合件结构还包括至少两个支架,设置在所述顶盖后横梁外板内侧两个塔接口端,与所述顶盖后横梁内板及顶盖后横梁外板的焊接区相连接,用于提高整车的刚度。与现有技术相比,本实用新型的车辆顶盖后横梁焊合件结构,采用在所述顶盖后横梁内板与顶盖后横梁外板之间设置几个支架,提高了整车的刚度;同时,避免了尾门框区域的钣金开裂。

著录项

  • 公开/公告号CN201102573Y

    专利类型

  • 公开/公告日2008-08-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上汽通用五菱汽车股份有限公司;

    申请/专利号CN200720121625.9

  • 发明设计人 矫青春;许冰;

    申请日2007-07-17

  • 分类号B62D25/06(20060101);

  • 代理机构44268 深圳市君胜知识产权代理事务所;

  • 代理人王永文

  • 地址 545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号

  • 入库时间 2022-08-21 22:59:30

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-08-25

    专利权有效期届满 IPC(主分类):B62D25/06 授权公告日:20080820 申请日:20070717

    专利权的终止

  • 2008-08-20

    授权

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