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一种高速铁路复合减载式声屏障

摘要

一种高速铁路复合减载式声屏障,包括H型立柱、H型立柱之间插入的上部单元板和下部单元板,其特征在于:所述的下部单元板的组成是:多个倾斜的斜板等间距嵌合固定在竖框上,任意两块斜板的相对面的空腔中部开槽形成更大空间的消声腔,竖框的上端、下端分别和上框、下框相连构成固定框;固定框插入H型立柱的下部;上框的外侧连接开口向下的抛物线型的裙板;裙板下部通过多个横杆与下框连接;裙板内侧面粘贴吸声材料。该种声屏障既可以减小作用在声屏障上的脉动压力,提高声屏障的使用寿命,又具有良好的降噪效果。

著录项

  • 公开/公告号CN103422450B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-02-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西南交通大学;

    申请/专利号CN201310291177.7

  • 发明设计人 何宾;肖新标;周强;金学松;

    申请日2013-07-11

  • 分类号

  • 代理机构成都博通专利事务所;

  • 代理人陈树明

  • 地址 610031 四川省成都市二环路北一段111号

  • 入库时间 2022-08-23 09:35:09

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-06-28

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):E01F8/00 授权公告日:20160203 终止日期:20180711 申请日:20130711

    专利权的终止

  • 2016-02-03

    授权

    授权

  • 2013-12-25

    实质审查的生效 IPC(主分类):E01F8/00 申请日:20130711

    实质审查的生效

  • 2013-12-04

    公开

    公开

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