摘要：为探究某种阻尼材料对高速列车铝型材地板的减振降噪效果,以波纹状铝型材为基板,先后对其喷涂厚度为2mm和4mm的阻尼层,并在隔声室中进行空气声隔声及结构振动声辐射的测试及比对分析.结果显示,随阻尼层厚度的增加,铝型材的空气声隔声效果增加,尤其在500 Hz之后的中高频段;其中,2mm阻尼层能在铝型材裸板的基础上使计权隔声量提高4.5 dB,阻尼层厚度增至4mm,计权隔声量再提高2.4 dB.在100 Hz～250 Hz,2mm阻尼层对降低铝型材的振动声辐射水平起反作用,而4mm阻尼层能够起到一定作用;在315 Hz～400 Hz,阻尼层厚度对其振动声辐射几乎没有影响;500 Hz以上,随阻尼层厚度的增加,铝型材振动声辐射水平大大降低,其中,500 Hz、1250 Hz和3150 Hz三个频段的降低量最为显著。
