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基于动态区域划分的双模型车道线识别方法

摘要

本发明属于车辆辅助驾驶技术领域,具体涉及一种车道线的智能识别方法。一种基于动态区域划分的双模型车道线识别方法,它包括以下步骤:步骤一、采集车辆前方环境原始图像I;步骤二、对原始图像I进行预处理;步骤三、规划车道线识别区域;步骤四、对车道线识别区域进行分区;步骤五、对分区进行识别,提取各区内直线簇;步骤六、分析各分区内候选直线几何特征确定车道线内边线;步骤七、将图中各分区划分为直线区和曲线区;步骤八、左右车道线重构;与其他同类方法相比,本发明大大提高车道线检测和跟踪的准确性和鲁棒性。

著录项

  • 公开/公告号CN103177246B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-11-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京理工大学;

    申请/专利号CN201310099778.8

  • 发明设计人 齐志权;王宝锋;马国成;

    申请日2013-03-26

  • 分类号G06K9/00(20060101);

  • 代理机构11120 北京理工大学专利中心;

  • 代理人高燕燕;杨志兵

  • 地址 100081 北京市海淀区中关村南大街5号

  • 入库时间 2022-08-23 09:31:25

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-05-10

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G06K9/00 授权公告日:20151125 终止日期:20160326 申请日:20130326

    专利权的终止

  • 2015-11-25

    授权

    授权

  • 2013-07-24

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06K9/00 申请日:20130326

    实质审查的生效

  • 2013-06-26

    公开

    公开

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