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可短距起降的轻型螺旋桨飞翼飞机

摘要

可短距起降的轻型螺旋桨飞翼飞机。本发明提供了一种轻型飞翼,其特征在于包括:机身(11);机翼(6、7),包括平直的机翼内段(6)和后掠并上反的机翼外段(7);两个活塞式发动机,其分别被设置在位于两侧的机翼内段(6)下方的发动机吊舱(5)内,以避免对其上方气流的干扰;由所述两个活塞式发动机分别驱动的两个螺旋桨(4)。本发明的优点包括:采用翼身融合技术,继承飞翼式飞机优异的气动性能,保证了高速巡航性能;通过综合使用滑流偏转动力增升技术和边条翼技术,实现了短距起降能力,大大降低了对地面场地的要求;该布局结构简单,操纵面少,容易实现,维护容易,成本更加低廉;发动机连轴和电动涵道风扇/螺旋桨都保证了飞机较高的可靠性,保证了飞行安全。

著录项

  • 公开/公告号CN103158856B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-05-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京航空航天大学;

    申请/专利号CN201310127923.9

  • 发明设计人 王维军;刘江涛;

    申请日2013-04-12

  • 分类号B64C3/00(20060101);

  • 代理机构11324 北京金恒联合知识产权代理事务所;

  • 代理人李强

  • 地址 100191 北京市海淀区学院路37号

  • 入库时间 2022-08-23 09:25:49

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-05-31

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B64C 3/00 授权公告日:20150520 终止日期:20160412 申请日:20130412

    专利权的终止

  • 2015-05-20

    授权

    授权

  • 2013-07-24

    实质审查的生效 IPC(主分类):B64C 3/00 申请日:20130412

    实质审查的生效

  • 2013-06-19

    公开

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