摘要：旋转失速和喘振是轴流压气机中两类典型的不稳定流态,对轴流压气机的性能、结构均会造成极大的破坏,因此压气机在设计时将会预留一定的稳定裕度,以防止在工作过程中进入旋转失速或喘振.主动控制作为一种保证压气机稳定工作的有效手段,除了能够保证压气机始终在稳定区域工作,同时还可以大幅提高其性能,因此具有非常好的应用前景.通过对主动抑制以及等离子体气动激励这两种主动控制技术研究现状的描述,指出主动控制目前存在的一些技术难题，今后将对基于三维彻体力模型的失速起始计算模型研究。失速先兆类型除了模态波可以用三维计算模型进行模拟外，尖脉冲扰动这种高速压气机较为常见的失速先兆只能采用三维计算方法，高速压气机失速先兆特征研究以及失速先兆类型与设计参数关联技术等方面进行研究。
