以富燃低温燃烧模式作为固体氧化物燃料电池动力车辆的车载重整器来操作内燃机的系统和方法

摘要

本发明提供一种按照低温燃烧模式操作内燃机(300)的独特方法。发动机(300)燃烧室(200)在达到燃烧条件之前被供以燃油充量和空气充量。燃油充量足以提供至少1.05的油气当量比。燃油和空气被允许在燃烧前混合。燃油在上死点之前至少20度曲轴转角处被供给燃烧室(200)。燃油和空气充量被如此调整，混合物因由压缩冲程所产生的热和压力而自动着火。所述量被进一步调整，从而燃烧发生在低于产生大量炭烟的温度的温度。在一个实施例中，进气门(204)提前关闭被用来限制空气充量。该方法提供有多种用途的富燃低温燃烧模式。