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流线型体和具有这样的流线型体的高升力系统

摘要

一种流线型体(1),具有:外侧(3),所述外侧(3)具有相对于流动方向的顶侧(3a)和底侧(3b);侧端部分(5a、5b),所述侧端部分(5a、5b)形成所述流线型体(1)的横向于假定的流动方向(S)观察的侧端,其中在所述流线型体(1)的内部设置有通道(10),所述通道(10)具有:流动驱动装置,所述流动驱动装置具有驱动马达和通过该驱动马达驱动的且设置在所述通道(10)内的压缩机机构;在所述流线型体(1)的所述底侧(3b)和/或所述侧端部分(5a、5b)中的至少一个上的至少一个入口(11)以及在所述流线型体(1)的所述顶侧(3a)上的出口(12),以用于影响在所述流线型体(1)上的流动,其中套管(30)可借助于驱动马达旋转地位于所述通道(10)内,所述套管(30)具有至少一个凹口(33),所述凹口(33)在所述套管(30)的确定的旋转位置中能够处于与在所述流线型体(1)的所述顶侧(3a)上的所述出口(12)至少部分地重合,使得由所述压缩机压缩的空气流过所述套管(30)的所述凹口(33)和所述出口(12),以及一种具有这样的所述流线型体的高升力系统。

著录项

  • 公开/公告号CN101998920B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2014-03-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 空中客车营运有限公司;

    申请/专利号CN200980112303.X

  • 发明设计人 托马斯·洛科夫斯基;

    申请日2009-04-07

  • 分类号

  • 代理机构北京集佳知识产权代理有限公司;

  • 代理人田军锋

  • 地址 德国汉堡

  • 入库时间 2022-08-23 09:18:11

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2014-03-26

    授权

    授权

  • 2011-05-18

    实质审查的生效 IPC(主分类):B64C 21/02 申请日:20090407

    实质审查的生效

  • 2011-03-30

    公开

    公开

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