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一种基于强化学习的混合动力汽车模式切换控制方法

摘要

本发明涉及一种基于强化学习的混合动力汽车模式切换控制方法,该方法包括:采用深度Q网络的强化学习算法对混合动力汽车的模式切换进行控制,以汽车的车速、需求功率、电池SOC等作为强化学习的状态,以汽车的模式切换作为动作变量,用采集的历史工况行驶数据对深度Q网络进行训练;从训练后的网络提取模式切换的控制规则,以应用于现实车辆的整车控制器。与现有技术相比,本发明采用深度Q学习算法控制车辆的模式切换,能够提高能量管理策略的自适应性,保证模式切换控制的可靠性和实时性。

著录项

  • 公开/公告号CN115257691A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-11-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 同济大学;

    申请/专利号CN202210896238.1

  • 发明设计人 郭荣;孙自艺;

    申请日2022-07-28

  • 分类号B60W20/00;B60W20/11;B60W20/20;B60W20/40;B60W50/00;G06N3/08;

  • 代理机构上海科盛知识产权代理有限公司;

  • 代理人廖程

  • 地址 200092 上海市杨浦区四平路1239号

  • 入库时间 2023-06-19 17:25:42

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-11-01

    公开

    发明专利申请公布

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