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岳芸鹏; 黄英; 曾雯文; 马小康;
北京理工大学机械与车辆学院 北京 100081;
北京汽车股份有限公司汽车研究院 北京 101300;
并联混合动力系统; 动态协调控制; 整车纵向加速度; 模式切换;
机译:基于基于规则和模糊逻辑全局控制策略的永磁电动变速箱的混合动力汽车的不同架构和操作模式
机译:复合动力组合式混合动力汽车模式转换过程中的动态协调控制
机译:基于模式识别的插电式混合动力汽车能量控制策略:
机译:基于效果控制的混合动力汽车模式切换动态协调控制策略
机译:基于凸轮切换策略的闭环SI / HCCI模式转换的多模式燃烧发动机的建模和基于模型的控制。
机译:基于高效模式识别控制策略的人工手部区域控制器
机译:基于交通信息的混合电动车动态协调有源模式切换控制策略研究
机译:驾驶舱切换研究:多功能模式切换控制的逻辑和设计程序开发。
机译:基于皮肤接触,移动电话的电子设备模式切换装置和方法,用于基于接收到皮肤接触时的皮肤接触来切换呼入警报模式,以及自动切换移动电话的呼入警报模式的方法
机译:行驶模式切换控制装置,混合动力汽车,行驶模式切换控制方法及程序
机译:驾驶模式切换控制装置,混合动力汽车,驾驶模式切换控制方法及计算机程序
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