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公开/公告号CN114424024A
专利类型发明专利
公开/公告日2022-04-29
原文格式PDF
申请/专利权人 三菱电机株式会社;
申请/专利号CN201980100415.7
发明设计人 角谷文章;冈田纯一;吉田裕基;平冈昭彦;
申请日2019-09-25
分类号G01C21/26;B60W30/10;G01C21/28;
代理机构上海专利商标事务所有限公司;
代理人邓晔;宋俊寅
地址 日本东京
入库时间 2023-06-19 15:05:28
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-05-20
实质审查的生效 IPC(主分类):G01C21/26 专利申请号:2019801004157 申请日:20190925
实质审查的生效
机译: 作业车辆行驶路径生成装置及行驶控制装置
机译: 车辆路径生成装置,车辆路径生成方法和车辆控制装置
机译: 车辆路径生成装置,车辆路径生成方法,以及车辆控制装置
机译:专利申请审批程序中的“自主行驶控制装置、自主行驶控制系统及自主行驶控制方法”(USPTO 20220229438)
机译:专利申请审批程序中的“车辆行驶控制方法和行驶控制装置”(USPTO 20220080964)
机译:专利申请审批程序中的“用于车辆悬架装置的复合材料弹簧及其使用控制车辆行驶的方法”(USPTO 20220176770)
机译:考虑与外围交通(第2次报告)的相互整理的自主行驶车辆控制目标生成研究 - 使用车辆力学模型与风险潜力和加速/减速的控制目标生成
机译:基于带有时间窗的车辆路径问题的列生成的混合方法。