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公开/公告号CN113561953A
专利类型发明专利
公开/公告日2021-10-29
原文格式PDF
申请/专利权人 中国北方车辆研究所;
申请/专利号CN202110850641.6
发明设计人 简洪超;顾宏弢;毛福合;潘嘉明;罗小梅;
申请日2021-07-27
分类号B60T13/66(20060101);B60T13/68(20060101);
代理机构11120 北京理工大学专利中心;
代理人仇蕾安
地址 100072 北京市丰台区槐树岭四号院
入库时间 2023-06-19 13:04:03
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-11-25
授权
发明专利权授予
机译: 冗余电子电路-带有力反馈的操纵系统,用于引导转向柱致动器-,-车辆和机器的制动,加速和操纵系统
机译: 一种冗余电动气动制动控制系统及冗余制动控制方法
机译: 制动装置,即机动车辆的线控制动装置,具有通过制动操作单元与制动部件之间的连接而形成的折返平面,以及在制动和致动器的控制方面具有高冗余度的控制器
机译:线控系统双转向执行器电动机的容错控制方法
机译:线控车辆制动系统的瞬时容错控制
机译:基于线控转向,制动和加速的多样性的容错汽车转向
机译:线控冗余操纵系统的模型匹配控制
机译:机电制动(线控制动)系统的建模和控制。
机译:动机干预对减肥的影响可通过基线控制动机的水平来缓和
机译:一种分散的自适应容错飞行控制方法