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一种无人驾驶碾压机后退过程的复合抗扰轨迹跟踪控制算法

摘要

本发明公开了一种无人驾驶碾压机后退过程的复合抗扰轨迹跟踪控制算法,包括以下步骤:重构的后车身的航向和位置,计算碾压机的轨迹跟踪中的实际距离误差;距离误差的抗扰控制器再结合即时扰动观测器得到的距离误差的总扰动,计算所述碾压机的目标航向角,使得碾压机的轨迹跟踪距离误差趋于零;航向角的抗扰控制器通过步骤2得到的目标航向角、即时扰动观测器得到的航向总扰动以及基于模型参数学习器得到的航向角扰动,计算所述碾压机的目标方向盘转角,使得碾压机的实际航向角趋近于步骤2得到的所述目标航向角;将步骤3得到的目标方向盘转角发送给方向盘转角控制器。本控制算法可解决快速小范围干扰和缓慢大范围干扰的问题。

著录项

  • 公开/公告号CN112987555A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-06-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 天津大学;

    申请/专利号CN201911275641.7

  • 发明设计人 宋康;谢辉;

    申请日2019-12-12

  • 分类号G05B11/42(20060101);

  • 代理机构12214 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人李蕊

  • 地址 300072 天津市南开区卫津路92号

  • 入库时间 2023-06-19 11:29:13

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-10-11

    授权

    发明专利权授予

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