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一种隧道壁施工用隔振加固装置

摘要

本发明涉及一种隧道壁施工用隔振加固装置,包括固定在地基上部的支架,所述支架的内部设置有内隔墙,支架和内隔墙之间通过设置第一钢丝绳连接,内隔墙的底部设置有连接座,连接座的底部设置有转轴,转轴的两端通过设置轴承与连接座连接,轴承的外部设置有滚轮;所述内隔墙外部的两侧均设置有第一支座,第一支座的底部通过设置第一三角支板与内隔墙连接,所述支架内部的两侧均设置有第二支座,第二支座的顶部通过设置第二三角支板与支架连接,所述第一支座和第二支座之间设置有连接件;本发明实用性强,能够快有效减少列车经过隧道时产生的振动对隧道壁造成的影响,进而避免了隧道壁因受到长期的震动发生损坏或松动的情况发生,降低了安全隐患。

著录项

  • 公开/公告号CN112431608A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-03-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 福建江夏学院;

    申请/专利号CN202011311058.X

  • 发明设计人 蒋国平;肖三霞;郑国琛;

    申请日2020-11-20

  • 分类号E21D11/00(20060101);E21F17/00(20060101);

  • 代理机构35001 福州科扬专利事务所;

  • 代理人王丹

  • 地址 350100 福建省福州市闽侯县大学城溪源宫路2号

  • 入库时间 2023-06-19 10:05:17

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-05-17

    发明专利申请公布后的撤回 IPC(主分类):E21D11/00 专利申请号:202011311058X 申请公布日:20210302

    发明专利申请公布后的撤回

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