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混合动力车辆自适应山路工况的方法、装置和介质

摘要

本发明公开了一种混合动力车辆自适应山路工况的方法,包括以下步骤:当电池的荷电状态小于电量标定值时,判断山路坡度是否大于坡度标定值;当山路坡度大于坡度标定值且坡道长度大于坡道长度标定值时,自动切换山地模式。本发明还公开了一种装置及计算机可读存储介质,解决了现有技术中还存在混合动力车辆在应对山地工况时不能智能自动切换山地模式的问题。

著录项

  • 公开/公告号CN112319459A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-02-05

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上汽通用五菱汽车股份有限公司;

    申请/专利号CN202011159001.2

  • 发明设计人 冯慕鑫;邵杰;赵奕凡;曹宇;李翔;

    申请日2020-10-23

  • 分类号B60W20/00(20160101);B60W40/076(20120101);B60W30/182(20200101);

  • 代理机构44287 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所;

  • 代理人徐进之

  • 地址 545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号

  • 入库时间 2023-06-19 09:49:27

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-05-12

    授权

    发明专利权授予

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