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无人机失控或失去动力故障状态坠地伤人风险评估方法

摘要

一种无人机失控或失去动力故障状态坠地伤人风险评估方法。其包括建立无人机失控或失去动力故障状态下的坠地航迹预测模型;设定边界条件;计算出无人机坠地点的位置坐标;计算出无人机坠地速度和坠地动能;计算出地面人员伤亡率,并以此为量化指标,评估无人机在步骤3)中获得的无人机坠地点处的风险等步骤。本发明具有如下有益效果:在建立失效坠地航迹预测模型过程中考虑了无人机失效或失去动力状态的精确运动学行为,同时在设定预测边界条件过程中,考虑了失效初始位置误差和失效初始速度误差,能够更加精确地预测出无人机坠地点和坠地动能,本方法可为无人机坠地伤人风险量化评估提供更为有效的支撑。

著录项

  • 公开/公告号CN112184042A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-01-05

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国民航大学;

    申请/专利号CN202011072742.7

  • 发明设计人 韩鹏;

    申请日2020-10-09

  • 分类号G06Q10/06(20120101);G06Q10/04(20120101);

  • 代理机构12108 天津才智专利商标代理有限公司;

  • 代理人庞学欣

  • 地址 300300 天津市东丽区津北公路2898号

  • 入库时间 2023-06-19 09:27:35

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-05-13

    授权

    发明专利权授予

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