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一种基于深度学习的轴流压气机失速喘振预测方法

摘要

一种基于深度学习的轴流压气机失速喘振预测方法,属于航空发动机建模与仿真技术领域。首先,对航空发动机喘振数据进行预处理,在实验数据中划分出测试数据集和训练数据集。其次,依次构建LR分支网络模块、构建WaveNet分支网络模块、构建LR‑WaveNet预测模型。最后,在测试数据上进行实时预测:首先对测试集数据采用相同方式进行预处理,并按LR‑WaveNet预测模型的输入要求调整数据维度;按时间顺序,采用LR‑WaveNet预测模型给出每个样本的喘振预测概率;采用LR‑WaveNet预测模型给出带噪声点数据随时间的喘振概率,测试模型的抗干扰性。本发明综合了时域统计特征和变化趋势,提高了预测精度,并且具有一定的抗干扰性;有利于提高发动机主动控制的性能,具有一定的普适性。

著录项

  • 公开/公告号CN112001128A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-11-27

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 大连理工大学;

    申请/专利号CN202010963798.5

  • 申请日2020-09-15

  • 分类号G06F30/27(20200101);G06F30/15(20200101);G06N3/04(20060101);G06N3/08(20060101);

  • 代理机构21200 大连理工大学专利中心;

  • 代理人李晓亮;潘迅

  • 地址 116024 辽宁省大连市甘井子区凌工路2号

  • 入库时间 2023-06-19 09:03:00

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-05-10

    授权

    发明专利权授予

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