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一种社会车辆借用BRT专用道的交叉口信号控制方法及控制系统

摘要

本发明提供了一种社会车辆借用BRT专用道的交叉口信号控制方法及控制系统,在交叉口拥堵时,通过借道信号提示杆来引导驾驶员合理选择是否借道:若此时交叉口信号灯为绿灯,普通车辆借用BRT专用道通过交叉口,若此时交叉口信号灯为红灯或者BRT车辆到达时为红灯,在交叉口信号灯为红灯时,控制器基于BRT车辆到站时间,在BRT车辆没有到达交叉口的时间段内不可借道,直到BRT车辆进入交叉口等待时,普通车辆跟随BRT车辆进入专用道等待。本发明提高了交叉口拥堵情况下普通车辆的通行能力,在保证BRT车辆通行优先的前提下,提高道路资源的利用率。

著录项

  • 公开/公告号CN111862596A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-10-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江苏大学;

    申请/专利号CN202010546125.X

  • 发明设计人 常玉林;蒋诚;张鹏;

    申请日2020-06-16

  • 分类号G08G1/01(20060101);G08G1/07(20060101);G08G1/09(20060101);G08G1/095(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 212013 江苏省镇江市京口区学府路301号

  • 入库时间 2023-06-19 08:44:14

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-05-20

    授权

    发明专利权授予

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