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一种近距离错位交叉口的精细化交通信号控制方法

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本文介绍了一种近距离错位交叉口的精细化交通信号控制方法,该方法利用两交叉口中间路段作为车辆的缓冲区,通过精细化控制进入、放行该缓冲区内的车辆达到两个路口疏而不堵的交通状态,缓解路口间的交通拥堵问题,提交道路交通的运行效率.

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来源
《（第三期）江西智能交通论坛》|2017年|111-116|共6页
会议地点南昌
作者
林科; 赵力萱; 陈宁宁; 李万彪;
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作者单位

江西智能交通论坛组委会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类自动控制、自动控制系统;
关键词
近距离错位交叉口; 交通信号; 精细化控制; 通行效率;
入库时间 2022-08-17 11:31:58

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