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公开/公告号CN111811815A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-10-23
原文格式PDF
申请/专利权人 重庆长安汽车股份有限公司;
申请/专利号CN202010749436.6
发明设计人 邵俊龙;常春;杨少波;杨金才;黄泳璇;吴念;李凤琴;
申请日2020-07-30
分类号G01M13/028(20190101);
代理机构50123 重庆华科专利事务所;
代理人唐锡娇
地址 400023 重庆市江北区建新东路260号
入库时间 2023-06-19 08:38:01
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-06-03
授权
发明专利权授予
机译: 用于液力变矩器和联接装置的扭转减振器,具有减振部件和与减振部件相邻的可旋转减振盘单元,与储能元件的作用相反
机译: 具有主动扭转减振的混合动力传动系统以及执行主动扭转减振的方法
机译: 具有主动扭转减振的混合动力总成和执行主动扭转减振的方法
机译:失速和失谐的级联的扭转颤振(固有频率和叶片布置对失调颤振的影响)
机译:通过减振和磨削技术优化板的固有频率
机译:铁路车辆减振研究(考虑第一主体弯曲模式的固有频率)
机译:基于中小型地震观测资料的减振建筑物固有频率随时间的变化研究
机译:一种用于地面减振的新型调谐粘弹性阻尼器。
机译:Endosafe®PTS™快速释放测试系统与用于检测细胞疗法产品中内毒素的传统测试方法之间的多中心比较研究
机译:主动扭转转子的最佳部署时间表,用于高速飞行中的性能增强和减振
机译:直升机旋翼叶片整体扭转驱动减振